La construction de notre carcasse est robuste et résiste aux chocs et à la pénétration de corps étrangers. Le résultat : une polyvalence, un poids réduit et un design attrayant. En outre, les pneus fabriqués à l'aide de cette technologie peuvent également être utilisés en Tubeless ou avec une chambre à air.

le célèbre pneu grand prix 5000 de Continental dans sa nouvelle version.

Conçu pour défier les lois de la gravité et booster vos performances, le tout nouvel Addict RC est notre vélo de série le plus léger à ce jour.

L’ Addict 30 combine l’ agilité d’un vélo de course et une géométrie confortable pour rouler toute la journée sans...

L’ Addict 50 est le vélo de route idéal pour allier performance et confort , tout en offrant un <strong data-end="253"...

L’ Addict 20 associe cadre carbone HMF léger , géométrie confortable et polyvalence totale . Équipé de la <strong...

L’ Addict RC est notre vélo de route le plus léger , conçu pour grimper plus vite et sprinter plus fort . Chaque...

excellent rapport qualité prix pour ce pneu de route.

Combinez des performances et des caractéristiques de course avec une position plus confortable, et vous obtenez le SCOTT Addict 40. C’est un vélo de route rapide qui s’adapte facilement à toutes les sorties, à toutes les cadences ou à toutes les destinations qui vous viennent à l’esprit, et qui n’exigera pas de vous mettre en position de course sur le vélo.

Affichant un excellent rapport qualité/prix, ce pneu bénéficie notamment de la technologie SafetyProBraker qui repose une carcasse en nylon renforcée avec du kevlar. Résultat, un pneu confortable, durable, résistant à la coupure et à la perforation mais qui demeure néanmois souple et léger avec un bon niveau de résistance au roulement. Il correspond au niveau de...

Combinez des performances et des caractéristiques de course avec une position plus confortable, et vous obtenez le SCOTT Addict 40. C’est un vélo de route rapide qui s’adapte facilement à toutes les sorties, à toutes les cadences ou à toutes les destinations qui vous viennent à l’esprit, et qui n’exigera pas de vous mettre en position de course sur le vélo.